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硬派越野还是城市SUV?方程豹汽车豹5定位中型SUV,值吗


所有人都知道,最近这些年,比亚迪汽车可以说是大出风头,旗下众多乘用车都得到了消费者的喜爱。很显然,“盘子”大了以后,比亚迪汽车不再局限于普通车型,开始追求更加高端的市场,所以腾势汽车、仰望汽车以及方程豹汽车接连出现。虽然这三个汽车品牌都与比亚迪有很大的关系,但是从它们的主攻方向来看,方程豹汽车是三个品牌中,最接近普通消费者用车需求的汽车品牌。如今方程豹汽车豹5上市一段时间了,它值不值得消费者购买呢?

相对市面上其它中型SUV来说,方程豹汽车豹5的外观设计是偏向硬朗的,它的车身采用了较多平直的线条装饰,所以一些消费者觉得这款车型是硬派越野车型。没错,方程豹汽车豹5是一款注重越野性能的车型,但它真的是硬派越野车型吗?当然,这个问题我们之后再讨论,我们还是先回归正题,看看方程豹汽车豹5的外观设计。

方程豹汽车豹5的前脸使用了多个矩形设计,包括它的头灯组,也采用了矩形的设计。有一说一,方程豹汽车豹5的车标LOGO还是很有辨识度的,只是我个人有点欣赏不了这个车标,总觉得看起来很奇怪。方程豹汽车豹5的前包围采用了大面积的镀铬装饰,让消费者进一步感受到它的硬朗气息。

车身侧面,方程豹汽车豹5没有太多装饰,简简单单的硬派越野样子,配合很粗的轮眉,让消费者感受到这款车型的硬派气息。虽然定位中型,但是方程豹汽车豹5采用4890*1970*1920mm的车身和2800mm的轴距,看起来车身还是比较庞大的。我们从它的侧面,也能看到它有着较为明显的越野属性。从数据来说,这款车的接近角达到35°,离去角为32°,最小离地间隙达到220mm(搭载云辇-P的版本参数更高)。

从车尾看,方程豹汽车豹5采用了较为常规的平开门设计,并且还设计了外挂式备胎。所以看起来这款车型的越野属性真的很强。不过这款车并没有我想象中那样粗犷,消费者可以选装电动踏板,并且它的尾门还是电吸门,这些细节足以说明这是一款精致的车型。当然,在越野性能方面,这款车真的挺优秀,它还有着2.5T的拖挂资质,拓展性还是比较强的。

在进入座舱内部以后,方程豹汽车豹5展现出较强的科技气息,它的中控台上有三块大尺寸屏幕,看起来还是很潮流的。不过在功能岛区域,这款车保留了一些实体按键,并且采用了尺寸较大的换挡拨杆,这样的设计让消费者在感受到精致的同时,也感受到一些硬派气息。有趣的是,在车辆熄火的状态,它的挡把与按键仅仅挨着,但当车辆启动后,它的挡把会自动升起,给人较强的仪式感。

动力系统方面,方程豹汽车豹5标配了1.5T插电式混合动力系统,官方数据显示,这款车型的系统综合功率为505kW,在中型市场,这样的动力参数还是比较优秀的。不过因为这款车的整备质量达到了2890kg,所以它的百公里加速度并不是很出色,从静止状态提速到100km/h,需要用时4.8s。相对来说,我认为方程豹汽车豹5的续航表现比动力表现更贴合消费者的用车需求,因为在NEDC工况环境,这款车的综合续航里程达到1200km。

综合来说,方程豹汽车豹5是一款具有较强越野属性的城市,或者说,这是一款“兼用型”的。相比于竞争对手,方程豹汽车豹5既能给消费者不错的越野能力,让消费者穿山越岭,也能给消费者比较精致科幻的用车体验,让消费者得到比较舒适的日常用车感受。不过说实在话,方程豹汽车豹5的价格也不便宜,毕竟现在中型市场上,15万元级别的新能源车型也不少,而方程豹汽车豹5的指导价28.98万元起。

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